近(jin)日，霞關風電場在全體運行人員的(de)共(gong)同努(nu)力下，克難攻堅(jian)，加(jia)班(ban)加(jia)點，平均每天連續工(gong)作15個小時，在5天內順利完(wan)(wan)成了5號機組主齒輪箱的(de)更換工(gong)程，這是(shi)霞關風電場自投產以(yi)來完(wan)(wan)成的(de)一項最(zui)大的(de)設(she)備檢修工(gong)程。
因5號(hao)機(ji)組(zu)主齒(chi)(chi)輪箱長達11年(nian)的長期工(gong)作，導致內部(bu)(bu)磨(mo)損越來越嚴重，噪音(yin)也(ye)越來越大，經整機(ji)廠(chang)家及齒(chi)(chi)輪箱廠(chang)家的綜合(he)檢(jian)查評估結果顯示，建議更換(huan)該齒(chi)(chi)輪箱。由于霞關(guan)(guan)風(feng)(feng)電場地處北關(guan)(guan)島(dao)，給運輸帶來了極大的困難，因此整個工(gong)程(cheng)的設備運輸采用260噸(dun)吊(diao)機(ji)的平板船將(jiang)2臺50噸(dun)的起吊(diao)車和機(ji)組(zu)設備運輸至島(dao)上進行(xing)吊(diao)裝。現(xian)場運行(xing)人員里應外合(he)，一(yi)部(bu)(bu)分(fen)在機(ji)組(zu)外配合(he)廠(chang)家進行(xing)吊(diao)裝，一(yi)部(bu)(bu)分(fen)爬至50米(mi)高的風(feng)(feng)機(ji)頂部(bu)(bu)進行(xing)設備拆除。
盡管前期做了充分準備(bei)，但因為(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)組年(nian)限已(yi)久(jiu)，在(zai)各大(da)部件拆(chai)除(chu)過程(cheng)中遇到諸多問題(ti)，為(wei)(wei)攻克技術難題(ti)，加快工程(cheng)進度，在(zai)風機(ji)(ji)(ji)頂部的運(yun)行人(ren)員，連午餐和晚餐都是機(ji)(ji)(ji)艙外匆(cong)匆(cong)完成，放下碗筷又趕緊投入到工作(zuo)中去(qu)。通過現(xian)場運(yun)行人(ren)員的不斷(duan)努力(li)和默契(qi)配合，最終順利完成了5號機(ji)(ji)(ji)組主齒輪箱(xiang)更換工程(cheng)。
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